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产品是本公司专门为各种机车机油压力传感器设计的厚膜陶瓷电阻板。采用厚膜工艺加工而成,具有良好的耐柴油、腐蚀性和良好的抗磨性能。
1、工作温度范围Operating Temperature Range:–40℃~+125℃。
2、基片材料Substrate Material:96%AL2O3。
3、导体材料Conductor Material:Ag/Pd,导体附着力强 Strong
Adhesion。
4、耐磨指标Wear-Resistance:银磷触点或银触点在电极表面滑动(接触压力为0.25±0.05N),100万次后能满足足电阻特性要求。When Ag/P Or Ag Slide On The Conductor (Pressure is 0.25±0.05N), The Resistance Can Be Filled After 1000000 Cycle。
5、电阻阻值精度Resistance
Tolerance :±1% or 0.5Ω (可根据客户的要求订制 We can especially product
for the client, if the client has special
requirements to the products )。
6、电阻温度系数 Temperature
Coefficient (TCR) : ±200ppm/℃。
设计厚膜电阻器应注意:
•电阻器面积大小:
在微功率电路中,电阻器面积应尽可能小,但不得小于0.5~0.75mm.
•Rs大小:
尽量不采用高方阻浆料(防止噪声和温度系数过大),常用中、低阻浆料.
•浆料种类:
尽可能采用同一种浆料,阻值由N调节,不超过三种,少量特殊要求电阻器外贴。
•接触电阻的影响:
电阻长度小时,电阻体与引出区的接触电阻就不可忽略(尤其是小阻值电阻),尽量避免用高方阻浆料制造低阻电阻器。
•电阻器几何形状和尺寸对电性能的影响:
摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,外观多为黑色方形物状,安装于摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。
摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。
点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路:由1号线输入,一路接变压器的低压端,一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时,磁电机输出4V一5V的交流电压,经整流滤波后得到5V~6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中,当铂金触点结合时,Vl饱和导通,V2截止。V2的集电极为高电位,此电压用来触发双向可控 硅VD3,VD3导通。
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